Технические характеристики
Минимальная номинальная мощность | 1180 экВ |
Максимальная номинальная мощность | 1825 экВ |
Выбросы загрязняющих веществ | IMO Tier I |
Диаметр цилиндра | 170 мм |
Масса | 18800 кг |
Воздухозабор | Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
Рабочий объем | 69 л |
Ход поршня | 190 мм |
Интервал замены масла | 1000 ч |
Топливная система | EUI |
Блок управления двигателем | ADEM A3 |
Высота | 2214 мм |
Длина | 6095 мм |
Ширина | 2147 мм |
Система охлаждения — двигатель | 480 л |
Система масляной смазки — заправка | 405 л |
Преимущества и особенности
Конструкция двигателя
Традиционно высокая надежность и прочность; надежная конструкция дизельного двигателя обеспечивает длительный срок службы и снижение расходов на владение и эксплуатацию; сборка, испытание и проверка в составе установки с целью сведения к минимуму вибрации и максимального увеличения срока службы компонентов; лучшая на рынке плотность мощности; длительный срок службы до переборки подтвержден работой в составе различных систем в нефтегазовой отрасли; основные компоненты двигателя, разработанные для восстановления и повторного использования при переборке.Простота установки
Двигатель и генератор устанавливаются на внутреннюю раму, которая в свою очередь ставится на внешнюю раму в сборе с виброизоляторами; система имеет встроенный поддон, чтобы обеспечить возможность подъема в одной точке с целью снижения сложности работы, выполняемых на верфиБезопасность
Кнопка экстренного останова на приборной панели; запорный воздушный и разрывной предохранительный клапаны; настраиваемые функции подачи аварийных сигналов и отключения; для предоставляемой клиентом панели имеются дополнительные переключатели аварийных сигналовПовышенное удобство обслуживания
Широкие смотровые отверстия для удобного доступа к основным внутренним компонентам двигателя; снижение расходов на владение и эксплуатацию; длительные интервалы замены фильтров, соотнесенные с интервалами технического обслуживания; превосходная топливная экономичность ― насос-форсунка прямого впрыска с электронным управлением подают точный объем топливаИндивидуальный подбор решений
Позвольте Caterpillar удовлетворить потребности вашего проекта в нефтегазовой сфере и предложить специализированное заводское оборудование. Двигатели Cat®, генераторы, кожухи, органы управления, радиаторы, коробки передач — все оборудование, которое требуется для вашего проекта, может быть специально разработано и подобрано для создания уникального решения. Мы предоставляем техническую поддержку для специализированных проектов по всему миру и гарантию на один год после первого запуска. Испытание Каждый двигатель Cat проходит проверку при полной нагрузке для обеспечения надлежащих эксплуатационных характеристик.Техническая поддержка через всемирную сеть дилеров Cat
Более 2200 дилерских предприятий; технический персонал дилера, прошедший обучение на заводе-изготовителе Caterpillar, сможет выполнить полное техническое обслуживание двигателя для нефтегазовой отрасли Cat; гарантия исправности Caterpillar; соглашения в отношении профилактического технического обслуживания помогут предотвратить неисправности до их появления.•O•Программа SOSSM сравнивает образцы вашего масла и охлаждающей жидкости с контрольными образцами Caterpillar для определения: состояния внутренних компонентов двигателя / наличия посторонних жидкостей / наличия побочных продуктов сгорания / интервалов замены масла в конкретных условиях эксплуатации.Более 80 лет опыта в области производства двигателей
Знание всех особенностей процесса производства позволяет компании Caterpillar изготавливать высококачественные и надежные продукты; производство литых блоков цилиндров, головок, гильз цилиндров и картеров маховика; обработка важных компонентов; полная комплектация двигателя.Сайт
Чтобы получить информацию о двигателях для нефтегазовой отрасли, посетите сайт www.cat.com/oilandgas.Стандартное оборудование
-
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
- Сердцевина промежуточного охладителя наддувного воздуха с отдельным контуром, воздухоочиститель с покрытием для защиты от коррозии (на стороне, контактирующей с воздухом), два турбокомпрессора для стандартных условий эксплуатации, прямое соединение с внешним диаметром 152 мм (6 дюймов)
-
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
- Электронное управление двигателем Caterpillar A-III, слева, с топливной системой, оснащенной насос-форсунками с электронным управлением, жестким жгутом проводов (для питания электронного блока управления двигателем необходимо 10 А постоянного тока)
-
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Термостат и корпус с регулировкой по выпускному отверстию, температура полного открытия — 92 °C (198 °F)
- Водяной насос рубашки охлаждения — шестеренчатый
- Один водовыпускной патрубок, включая фланец:143 мм (5,6 дюйма)
- Насос пресной воды для охлаждения охладителя наддувного воздуха (SCAC), центробежный с шестеренчатым приводом
- В контуре насоса SCAC имеется термостат, чтобы температура охлаждающей жидкости промежуточного охладителя наддувного воздуха не падала ниже 30 °C (85 °F)
-
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- Сухие газонепроницаемые выпускные коллекторы с теплозащитными экранами Два турбокомпрессора с подшипниками с водяным охлаждением и теплозащитными экранами Круглое фланцевое выпускное отверстие, вертикальное, 203 мм (8 дюймов)
-
МАХОВИКИ И КАРТЕРЫ МАХОВИКОВ
- Маховик, класс SAE № 00, 183 зубца, картер маховика, класс SAE № 00
-
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Топливный фильтр
- Топливоперекачивающий насос
- Насос-форсунка с электронным управлением
- Топливоподкачивающий насос, левый
- Жесткий возвратный топливопровод с точкой подключения потребителей у основания двигателя
-
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Индикатор уведомления об отключении из-за превышения максимально допустимой частоты вращения, индикатор уведомления об экстренном останове
- Графический блок (дисплей параметров судовой силовой установки) для аналогового и цифрового отображения следующих значений.
-
СИСТЕМА СМАЗКИ
- Сапун картера, установлен в верхней части
- Маслоохладитель
- Масляный фильтр и щуп, слева
- Масляный насос шестеренчатого типа
- Сливной клапан поддона картера двигателя, соединение с внутренней резьбой NPT 2"
-
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
- Электронная система контроля A-III, позволяющая клиентам создавать алгоритмы снижения мощности двигателей для защиты от неблагоприятных условий эксплуатации
- Кнопка аварийного останова (располагается на электронной приборной панели)Функция аварийного выключения:
-
СИСТЕМА ПУСКА
- Пневмостартер, правый, от 620 до 1034 кПа (от 90 до 150 фунтов на кв. дюйм), управление слева
- Пневмоглушитель
-
РАЗНОЕ
- Краска — Caterpillar Yellow, с направляющими, покрашенными в черный цвет
- Виброгаситель и щиток
- Подъемные проушины
- Двигатель с генератором, крепление к вспомогательному основанию в трех точках
- Точки крепления подъемного оборудования на основании
- Удлинение слива масла
- Поддон на всю длину двигателя
Дополнительное оборудование
-
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
- Выносные штуцеры впуска воздуха
-
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
- Зарядные устройства
- Зарядные генераторы
-
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
- Модуль распределения нагрузки
- Локальное управление частотой вращения с помощью дроссельной заслонки
- Интерфейс прямого регулирования стойки в диапазоне 0–200 мА пост. тока
-
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Датчики уровня охлаждающей жидкости
- Соединения
- Отделитель воздуха
-
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- Гибкие фитинги
- Коленчатые патрубки
- Фланцы
- Фланец и расширители выхлопного воздуха
- Глушители
-
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Охладитель топлива
- Топливный фильтр грубой очистки
- топливные фильтры;
- Двусторонние топливные фильтры
- Реле уровня топлива
-
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ГЕНЕРАТОРА
- Воздушный фильтр генератора
- Детекторы температуры подшипников
- Коробка кабельного ввода
- Ручное регулирование напряжения
-
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Модуль связи PL1000T
- Модуль связи PL1000E
- Блок интерфейса клиента
- Вынесенная панель дисплея
- Вынесенный индикатор температуры цилиндра
- Термопары для измерения температуры выхлопных газов
- Дискретный модуль I/O
- Датчики температуры во впускном коллекторе
- Датчик температуры масла
-
СИСТЕМА СМАЗКИ
- Двойной масляный фильтр
- Обходной центробежный масляный фильтр
- Масляный поддон с интервалом замены масла в 500 часов
- Аварийные соединения для смазочного масла
- Регулятор уровня масла
- Функция предпусковой смазки
- Дренажный насос
-
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ
- Виброизоляторы
-
МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
- Вспомогательные приводные валы шкивы
-
СИСТЕМА ПУСКА
- Пневматический или электростартер
- Резервный пуск с переключателем
-
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
- Защита от брызг
- Предохранительный клапан высокого давления в картере
- Детектор металлических частиц
-
РАЗНОЕ
- нагреватель воды рубашки охлаждения;